“颜值”车展式微 电商线下车展强势袭来

BY 毕晓中

传统车展比拼车模拼“颜值”

提 起车展,你会想起什么?裸模?兽兽?车模八艳?还是展示和推广自己先进汽车技术与理念的本义车展?逛车展看啥本来不是一个需要讨论的问题,但国内一些车展 的主办方或者车企似乎为了吸引观众,在网络上炒作车模,把一些衣着和动作都显轻浮的车模作为营销点,使得车展主角的汽车,成为了车模的背景。车展的组织者 认为,车模的表演越露骨,车展的吸引力就越大,门票收入多,参观者众,下一届参展的车企也就越多。

最终,观众看的不是车,而是人。

这样做的结果是什么?热闹之后,留给人们的印象往往只有几个车模。事实上,家庭用车往往是国人购车的主要需求。面对衣着暴露的车模,很多人反而不愿意带着家人前来参展。搔首弄姿的车模看似吸引了眼球,但这种“眼球经济”并不能很好的地转化成销售成绩。

车惠网曾做过一项调查,显示车展中车模的关注度与新车的关注度仅有微弱差距,位列次席。香车美女的搭配本无可厚非,但对于展示型车展而言,比拼车模显然是很low的段位,先进技术的展示、新车发布、消费者评价调查和经销商洽谈才是本义。即使使用车模,也要根据自身品牌和定位,选择适合的风格和着装。车模也不能是傻白甜,需要对展览车型有一定的了解,甚至需要回答观众的问题。

电商车展全程用心服务拼“实力”

服 务型车展的最大特点就是联合多家主流汽车品牌和经销商,利用强大的网络推广能力精准获客,车展前购车呼叫中心电话沟通消费者购买需求和价格趋势,和4S店 针对购车意向,有针对性向准购车者提供中意车型的全城最低价,并整合后市场企业赠送花样繁多的礼品和保养、洗车免费服务体验。整个购车过程都有购车管家配 合消费者咨询相关问题,帮助完成购车、提车和售后等服务。

市场对电商车展的认可从一组数据可见一斑:以中国第一汽车消费平台车惠网为例,2015年其在全国20多个城市以每2个月举办一次车展的频次,每次车展销售近300多台。消费者对服务型车展也褒评不断,“服务型车展是最佳购车时机,不仅能一次看到全品牌、全车系产品,还能拿到最低折扣,关键还有花样繁多的实用礼品”,“大型汽车电商举办,首先诚信度就高,加上购车管家全程服务省心省力,可以真正放心消费”。

这种以卖车为目的举办的车展对车企和经销商的益处也是显而易见的,“较高的成交量不仅可以帮助我们4S店 更快地去库存,缓解资金压力,厂家也有各种补贴支持,车展接地气效果好,我们会大力支持配合,让利购车者。”车惠网相关负责人称,“对于这种三方共赢的车 展,今后我们将会联合更多厂家与经销商,提供更优惠的价格,更多样的礼品,以更高的频次,更好地为消费者做好细化服务。车惠网透露,“猴年过后,车惠上海 万人购车节已成功举办,本周末3月12日-13日我们在天津举办的万人购车节,3月19日-20日的太原购车节,其他分站城市将陆续办展”。

2016年各汽车厂商在市场份额上的争夺日益激烈。电商车展,以其较强的现场销售业绩,无疑越来越受到厂商和4S店的青睐。

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