日内瓦独立制表品牌MB&F玫瑰金款全球限量版

BY 褚丽莉

Horological Machine No4  

传统腕表的任务较为单一,那就是报时。要完成报时任务则需要时针、分针、或许再加上动力储存指示装置。Horological Machine No4(HM4)Thunderbolt(雷霆)表款亦配备时针、分针和动力储存指示装置,自然拥有报时功能,但 HM4 Thunderbolt 表款绝非一般传统式腕表。

Thunderbolt 表款的表壳和机芯浑然成一体,其设计灵感来自于航空领域,两者虽相互依存,无法单独存在,但各自仍具有超凡的特色,甚至可被视为独立的艺术品。HM4的表壳以高科技钛合金制成,取其既轻量又强韧的材质特性;透过以蓝宝石水晶制成的表身中段镜面,即能看到机芯。限量发行的HM4 Razzle Dazzle and Double Trouble的创作发想于空战英雄主题, 夹舱上有真正的铆钉与机鼻艺术图案,该灵感来自于二次世界大战的战斗机;HM4 RT则提供了更为豪华的飞行梦想。

Thunderbolt 表款的机芯是历经三年心血研发的结晶,共配备300 余个组件,上至调整器下至螺丝,任一组件都是专为这款机芯所特别设计。由水平配置的两个主发条盒驱动两个垂直齿轮轮系,并将动力分别传送至显示时分与动力储存的两个夹舱。

然而,如果想要透过机械功能简单描述 HM4 的机芯,就如同透过颜料的化学成份描述法国印象派画家雷诺阿(Renoir)的作品一样苍白黯淡。只有用心端詳,才能真正领略HM4的精髓;透過夾舱中段鑲有藍宝石水晶玻璃的镜面,以及表壳正、背面的视窗,我們得以尽情赏鉴专属于 HM4 复杂、动态微机械的完美细腻纹理。

Thunderbolt 前卫的空气动力式夹舱采用钛金属及蓝宝石水晶镜面打造,设计灵感源自于Maximilian Büsser 童年时热爱的飞机组装模型,不过老式模型当然远不及双夹舱设计的前卫大胆。双夹舱中段镶有透明蓝宝石水晶镜面的醒目设计,则需要耗费100个小时以上机械加工及打磨,才能将不透明的实心水晶雕琢成为精致透光的曲形复合面板,也藉此展现了 Thunderbolt 机芯的独特美感。所有组件和每种外形皆以技术需求为本,没有赘余,所有线条皆如诗一般和谐。连接式表耳可确保配戴的绝对舒适感,具高度辨识度的报时功能则是额外的福利。

HM4 Razzle Dazzle and Double Trouble每一款只限量发行 8 支,以钛合金、蓝宝石水晶镜面打造,手工绘制与表壳上的机鼻艺术图案;HM4 RT则限量发行 18 支,以玫瑰金、钛合金及蓝宝石水晶镜面打造而成。

灵感与实现:Maximilian Büsser 自幼年就燃起对飞机模型的疯狂热爱,睡房的四壁、柜橱以及天花板皆被各种大小飞机模型占据。每晚睡前最后看到的是飞机,早起睁开眼最先看到的也是飞机。如今男孩已长大成为男人,但对飞机的热情依旧根植于在内心深处,直到HM4 Thunderbolt(雷霆)表款终于爆发出世。

许多男孩都会画跑车和飞机,但真正拥有让梦想成真的动力与决心却是极少数。而 Büsser 亲身创立 MB&F 的目的就是让儿时的梦想成真。儿时幻想因成年后的坚持,终于诞生了 HM4 Thunderbolt 。

机芯:MB&F 偕同 Les Artisans Horlogers(钟表匠)的 Laurent Besse 和 Beranger Reynard,历经三年的不懈努力,终于独立创作研发出 HM4 的机芯。机芯共有 311 个组件,皆是专为 Thunderbolt 表款研发的组件,由于结构具有特殊性,因此完全没有采用任何现有的机组或零件。

并联式双发条盒可提供 72 小时动力,透过垂直齿轮轮系传送动力至仿飞机喷射引擎的双夹舱指示器(一只显示时分,一只显示动力储存)。

透过表壳正面的蓝宝石水晶镜面观赏,可见的流线型夹板支撑着摆轮,夹板中央镂空,充分展现了自动摆轮与 MB&F「律动艺术」的律动情形。

真正的艺术品经得起全方位的检视,Thunderbolt 表款亦然。翻转腕表,即可透过镶嵌蓝宝石水晶的镜面,清晰得观赏精心打磨的微机械全貌,此中更特别设计了一个幽默的障眼法(trompe d'oeil),乍看之下观者还以为是 MB&F 招牌战斧造型的迷你自动盘,实则是桥板。

指针:HM4 虽非专为报时而研发的时计,其报时功能却极其出色。事实上,由于具高度辨识性的双面盘与佩戴者的手臂垂直,极易读取。更仿佛是为飞行员或驾驶员所专用的理想腕表。

左侧夹舱配备MB&F 战斧图案的镂空指针,可清晰显示“油箱所余油量”(即动力储存);右侧夹舱则使用夜光箭头的粗指针来显示时分。航空仪器造型的双面盤则分别由夹舱尾端的表冠直接操控,一只表冠用来上链(如同为油箱加油),另一只则调整时间,双面盘可即时显示其变化。

表壳:HM4 表壳的设计灵感源自于航空,更确切地说,源自于 Maximilian Büsser 童年时心爱的飞机模型,均衡地表現出速度、力量、科技与美感。在外观上,表壳可分为三个部份:仿飞机喷射引擎的流线型双夹舱,支撑座是包覆引擎(即机芯)的水平机体(从蓝宝石水晶玻璃窗口可清楚看到机芯),以及表壳的中段部份。

在技术上,表壳亦可分为三大部份:HM4和HM4 Razzle Dazzle and Double Trouble夹舱前端为钛制(HM4 RT则为玫瑰金与钛金属),包括双面盘及接连式前端表耳;夹舱中段镶藍寶石水晶玻璃,鉴赏者得以前所未见地 360° 观赏精雕细琢的机芯;夹舱后端逐渐变细并安装双表冠,双夹舱中间则内嵌动态摆轮,由空气力学夹板支撑着。从外部安装螺絲的方式,可见其向航空工程借镜之处,不但具有硬度及抵抗力,亦可稳固、优雅地結合表壳的三部份。

需耗费 185 小时以上复杂的机械加工与细腻打磨,才能将不透明的实心蓝宝石水晶雕琢成表壳中段清澈、透光的镜面,观者得以藉此欣赏 Thunderbolt 表款的部分机芯与机械细节。表壳的金属部分采用整块高科技 5 级钛,HM4 RT则使用玫瑰金,需先耗费数百小时将其碾平后,再进行机械加工、抛光、屏蔽及最后的磨砂处理等诸多程序,结果则证明了一切都那么值得。

表层的雾面及高度抛光处理、HM4、HM4 Razzle Dazzle and Double Trouble的钛金属搭配藍寶石水晶玻璃,HM4 RT的玫瑰金搭配钛金属,展现出直线与迷人的曲線、以及刚硬的外型與接连式双臂等各种对比性,赋予了 Horological Machine No4 表款独特的灵魂与活力,继而产生的无可比拟的独特性。

HM4 Thunderbolt 表款亦如立体律动的艺术,是经典时计的伟大杰作。

 

 

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