印第安纳波利斯500的DNA

BY 钱俊



历史会铭记2016年5月29日,全世界见证了人类体育史的一项伟大——第100届印第安纳波利斯500大赛(后文简称:Indy 500)凭借超过40万的到场人数,刷新了由其保持的单日体育赛事现场人数的吉尼斯世界纪录。

作为赛车——这项人类不断追逐速度极限的历程中,首个达到“完美”的赛事,这份荣耀“山姆大叔”当之无愧……

笔者有幸在现场见证了这项最“纯粹”的赛车对决,而跟随我们的脚步,《名车志》也将带您了解赛车运动“三皇赛事(摩纳哥大奖赛、勒芒24小时赛)”之一的Indy 500大赛。

印第安纳波利斯500的DNA

 

保持本源的  “砖厂”

说到Indy 500,不得不提有“砖厂”之称的印第安纳波利斯赛车场。这条赛道自1909年竣工至今,已历经了三次“100里程碑庆祝”——“运营百年(2009年)”、“大赛百年(2011年)”和“百届大赛(2016年)”。不像其他赛道的格局会随着岁月变迁而“面目全非”,这里仍保持着“原汁原味”——2.5英里、仅有4个左弯的逆时针、超高速椭圆赛道。

印第安纳波利斯500的DNA

历史上的首届Indy 500大赛于1911年5月30日上午10点举行。来自威斯康辛州的29岁的雷·哈罗恩(Ray Harroun)最终以6小时42分8秒获得冠军。在Indy 500的历史中,其也曾作为F1世界锦标赛的分站赛(1950-1960年间),可惜吉姆·克拉克、格拉汉姆·希尔等赛车传奇都在“非F1时期”纷至沓来,这里非常诱人的奖金起到了关键作用!举个例子,今年赛事冠军——安德雷蒂车手亚历山大·罗西总共拿到了创纪录的254.8743万美元,几乎比现役半数F1车手的年薪还高!

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北美赛车的“皇冠”自然是塑造本土传奇的沃土。 A.J福伊特、阿尔·亚瑟(Al Unser)和里克·米尔斯(Rick Mears)都曾四次捧起博格华纳奖杯。今年庆祝车队成立50周年的潘斯基车队(Penske Racing)曾先后16次进入胜利区欢庆。

 

奠定世界赛车之都

就像美国职业体育联盟的年度总冠军会自称“世界冠军”,拥有印第安纳波利斯赛车场——世界上连续经营时间最长的顶级标准赛道、拥有举世瞩目的Indy 500、拥有展品及底蕴丰富的赛车名人堂博物馆(Hall Of Fame Museum),印第安纳波利斯人称自己的城市为“世界赛车之都”也就可以理解。

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别误以为Indy 500就是一日赛。如今,随着Indy Car系列赛增设类似曾经F1大奖赛布局(2000年-2007年使用)的印第安纳波利斯“路赛”,地处美国中部五大湖地区、毗邻传统汽车产业区的印第安纳波利斯已充分形成“Month of May(五月赛车月)”的大狂欢。

无论您是刚下飞机,还是身处市中心,抑或在像NBA步行者队的球馆——班克斯人寿球馆等地标游览,赛车方面的实物、大幅招贴广告时刻提醒着人们,赛车已是这座城市的“代名词”。

印第安纳波利斯500的DNA

在Indy 500,你能看到世界上最疯狂的车迷!大赛当周,恰逢美国的法定假日 “纪念日(Memorial Day)”,一系列“接地气”的主题日——“Carb日”、“传奇日(含城市花车巡游)”逐渐唤醒车迷热情;正赛日,你会看到拖着装满饮料、啤酒的拉杆小冰桶的车迷在天没亮就抵达赛道。有多早?笔者差点陷入清晨五点的印第安纳波利斯的交通大瘫痪中!反而,赛后的车尾派对(Tailgate party)让赛事氛围散去的非常缓慢。

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300km/h+的生死较量

作为长期在赛道旁拍摄的笔者,对这条赛道也不得不产生了敬畏之心。想知道在外圈弯心的摄影点,拍摄群车驶过的感觉?剧烈轰鸣加强烈风浪!您还得随时留心可能出现的撞车,在这里拍摄没点胆量是不行的。

即使如今的Indy Car的赛车功率仅在550-700马力之间,几乎不用“刹车”的配置也能让车速用恐怖来形容。今年赛事中,加拿大车手詹姆斯·欣奇克里夫的杆位(四圈)平均速度为371.372公里/小时,冠军罗西的获胜平均时速达到268.171公里/小时,别忘了Indy 500的正赛可是经常呈现出安全车狂带40-50圈的景象!

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正是这样一场生死极速,Indy 500大赛无法容忍在雨中进行。若比赛尚未开始或未到中途,赛事就会不断被推迟;若比赛超过半程(100圈),比赛就会提前“腰斩”。最近一次出现此番场景还是2007年,一场突如其来的暴风雨让比赛在第166圈结束,英国名将达里奥·弗兰奇蒂幸运地提前夺胜。

由于比赛过于危险,赛事最初还禁止女性的参与。1971年起,女性记者才被允许出现在维修区域。历史上,只有9位女性进入到大赛的起跑线。“女中豪杰” 丹尼卡·帕特里克(Danica Patrick)曾在2005年赛事中领先19圈、2011年赛事领跑10圈,是Indy 500历史上唯一的女性领跑者。2009年,这位“性感尤物”还获得第三名的佳绩,一度轰动世界车坛。

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百届大赛:“菜鸟”的胜利

一如既往,百届赛事仍在阵亡将士纪念日假期(5月29日)内举行。除超过40万的人们在湿热阳光下的“砖厂”见证,就连印第安纳波利斯电视台也在1950年后首次“破例(因为电视版权)”获得直播资格。

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回顾赛事,罗西的奇迹令人大跌眼镜。这只是10岁起就移居欧洲,追梦F1的美国人的第二场椭圆赛事、首场高速椭圆赛事。本赛季早些时候的凤凰城,他只拿到“中规中矩”的第14名。凭借最后36圈极为冒险的“精准燃油策略”,这位“菜鸟”拖着“油量归零”的安德雷蒂赛车迎接荣耀的格子旗。

这个奇迹无疑是车队拥有者——迈克尔·安德雷蒂与车队策略师布莱恩·赫塔(Bryan Herta)精诚合作的体现。或许冥冥之中自有天意,后者曾作为车队拥有者,与已故的英国著名车手丹·威尔登(Dan Wheldon)一同,赢下百年Indy 500大赛的冠军荣誉(2011年)。

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老实说,就连第11位起步(第四排)的罗西也不得不承认自己在正赛过程中也怀疑过策略能否实现,并与赫塔在无线电通话中有过不少争论。但美国人最终践行了Indy 500的“赛事精神”——追逐极限、勇于冒险,这也令他在整场总计有13位车手领跑,先后54次“头名易主”的赛事中笑到了最后!

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TIPS

你不得不知道的Indy 500小细节:

比赛前的奏乐表演,除了美国国歌,还有一首类似的“主题曲”?

这首歌曲名叫“再次回到印第安纳(Back Home Again in Indiana)”,据考证,这首歌曲最早在1919年的赛事尾声阶段,由当地一支管乐队在赛道旁演奏,当时印第安纳州本土车手豪迪·威尔考克斯(Howdy Wilcox)正向着胜利进发。时至今日,这已成为“女士们,先生们,启动你的引擎”前的最后壮行!

 

赛事冠军为什么会在终点线前喝牛奶?

该传统起源于1933年。当年,路易斯•迈耶(Louis Meyer)夺冠时喝了一瓶牛奶。1936年,他在夺冠后再度习惯性喝了一瓶,据说,喝牛奶能让他在炎热天气下更清醒。次日报纸上刊登了其喝牛奶的照片。迈耶说1937年他若再夺冠会延续此举。这也让牛奶公司决定赞助。如今,全美奶业协会(印第安纳州)负责冠军奶的提供。

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