朝圣:从斯图加特到策尔湖畔[911特辑]

BY 赵莹

 

正如你前面所看到的那样,斯图加特郊外的这场穿越半个世纪时空的约会对我们每一位在场的人来说都是弥足珍贵的经历。在返程的路上,当我端坐在第一代911并不宽敞的驾驶室内,双手抚摸着那只纤细、印刻着历史风霜并且充满了温暖的木质手感的方向盘,那种时光倒流的真实感觉仍然历历在目。车轮每每向前滚过一圈,与这位老伙计的分别便更近一些,心中的依恋也会更多一分,我是多么希望路尽头的保时捷博物馆离我们远一些,再更远一些⋯⋯

在告别了这位老伙计之后,我们即将展开另一段激动人心的旅程。亚历山大·保时捷在设计911之初的目标就非常明确,那就是打造一辆适合全天候通勤的高性能跑车。所以我们的计划也很简单,我们将驾驶最新一代911在保时捷历史上最具特殊意义的两个地点之间完成一次2000公里级别的往返。除了验证911继往开来、永不磨灭的高性能、高适应性驾驶体验外,我们还将带着来自广大中国保时捷车迷的敬意,用心传递至策尔湖畔那处神圣的地方。

保时捷911朝圣之旅:从斯图加特到策尔湖畔

我们只有一个最终目的地,以及从网站上预订好的一间间酒店串联起来的路线,除此以外,我们对未来即将走过的一切完全未知。但是,未知并没有给我们带来丝毫焦虑,相反,那种探索未知的好奇心和激情占据了上风。也许,这就是911半个世纪的时光浓缩沉淀下来的给人与生俱来的信赖感吧。

初访巴登-巴登

保时捷911朝圣之旅:从斯图加特到策尔湖畔

斯图加特的早高峰,似乎随时就要落下雨滴来的沮丧天气。在一片素色的车流中,这辆拥有艳丽的红色车漆的911卡雷拉S就像初升的太阳那样耀眼。德国人拥有全世界唯一不限速的高速公路,但在车身颜色的选择上,他们却也是这个世界上最保守的人群之一。所以,我很快注意到了无数从四面八方投来的注目礼,以及隔着车窗对我们竖起的大拇指,这份荣宠甚至远甚于我昨日驾驶的第一代911。红色,911,在一个人人都幻想着拥有一辆保时捷的斯图加特,这的确让我们不难理解。

保时捷911朝圣之旅:从斯图加特到策尔湖畔

在连续穿过了几个长长的隧道之后,我们终于冲出了斯图加特的怀抱和拥挤的车流。还没来得及反应过来,身后的车流立即以万马奔腾的气势从我们的左侧加速远去。是可忍911不可忍!一脚地板油之后,身后那台水平对置6缸发动机雄壮的轰鸣声混杂着焦灼的排气声立刻予以回应。几秒之后我便已经达到足够的速度资本,从容地转入最左侧属于“疯子”的车道。

保时捷911朝圣之旅:从斯图加特到策尔湖畔

在“疯子”车道高速行驶,除了需要保持高度的注意力集中观察前方路况外,还需要额外分担出一部分精力随时注意后视镜。因为即便是以180公里/小时甚至更快的车速巡航,稍一不留神后视镜中的小黑点就会突然变得越来越大,直到来者不善的那股逼迫感促使着你不得不迅速做出反应——要么打起右转向灯转入慢速车道;要么继续加速誓做领跑者。我们必须选择后者,谁让我们开的是一辆911呢?

对于极速超过300公里/小时的卡雷拉S来说,长时间高速巡航真正考验的显然不是车,而是人。尤其是当我们被一种来自911强烈的使命感和荣耀感驱使着去战斗的情况下。而且它总是在不知不觉中给你的身体注入兴奋剂。A8转A5公路,100多公里的高速公路在我脑海中留下的印象仅仅是一条画在地图上曲折的线条,我仿佛只是通过了一条时光隧道。至于路两旁的风景如何,我竟全然不记得了。

保时捷911朝圣之旅:从斯图加特到策尔湖畔

暂别令人亢奋不已的高速公路,我们向东拐入了B500公路,前方便是著名的温泉小镇——巴登-巴登,也是穿越黑森林公路的起点。坐落在黑森林西麓奥斯河谷中的这个袖珍城市因为傍山而建而显得错落有致,小城中的道路蜿蜒曲折,犹如一座巨大的迷宫。我们完全不知道GPS会将我们带向何方,只是一味地在狭窄的街道中穿梭,街两旁的橱窗中不断闪现红色的身影,露天餐厅中的食客也纷纷停下了手中的刀叉。

我们高调地穿过了这个小镇游客云集的繁华区域,转入偏僻的巷弄继续向上攀登。行驶在古老的石板路上,轮胎轧过高低不平的路面发出“啪啪啪”的声音。我们的911配备保时捷主动悬架管理系统(PASM),拥有标准和运动两种悬架设定模式,前者在应对当前的路况时可以提供更好的舒适性。这也是911区别于其他跑车,可以被称之为适合“24小时通勤”的一个重要原因。

除此以外,小巧的车身(尽管与第一代相比已经大了一圈)在应付这种狭窄的巷弄时也让我们省心不少。即便遇到会车的情况,甚至偶尔需要踏上一段路沿行走,也丝毫不会叫人担心。PDK双离合器变速箱在坡起时还能提供几秒钟的防溜车制动时间,十分适应高落差地区走走停停的行车节奏。

保时捷911朝圣之旅:从斯图加特到策尔湖畔

很显然,对于911来说,穿越德国迷你而又拥挤的旅游小镇并不存在任何问题。最终我们在接近山顶的一个路边停车场稍作停留便踏上了继续前进的步伐,我们要自西向东穿越整个黑森林地区。

 

穿越黑森林

出了城,继续沿着B500公路前进,两旁的树木逐渐茂密起来,海拔逐步攀升同时道路也变得愈发曲折。路面依然平整得令人发指,运动模式再次开启,同时伴随着运动排气模式的开启,更振奋人心的轰鸣声响彻山谷。

保时捷911朝圣之旅:从斯图加特到策尔湖畔

在我看来,黑森林地区的景观与大兴安岭并没有太大的差别,所到之处,无不被道路两旁遮天蔽日的树木裹得严严实实,鲜有几个值得逗留的观景平台,单调的景色很容易让人失去兴趣。黑森林地区真正值得停留的是沿途那些山谷间淳朴的小镇,以及山林中大量免费的徒步旅游线路。

保时捷911朝圣之旅:从斯图加特到策尔湖畔

然而对我们来说,此刻眼前起伏的海拔以及完美的路况或许更值得享受。尽管在这条双向两车道的公路上时不时会遇到前方慢车的阻挡,但是凭借着迅敏的发动机响应和喷薄而出的动力,以及当地车主谦和礼让的行车素质,911总能在最短的时间内完成超越。

中午时分,在某个岔路口一对德国老年夫妇开的家庭餐厅中享用了纯正德式午餐之后,我们一口气驶出了B500公路,并在B24公路边的小镇佛罗伊登斯塔特为911喂饱了汽油,接着沿B294公路南下。

在慢慢远离黑森林地区后,地势也逐渐回归平坦。在无趣地通过了几个小镇之后,我们决定离开主路,拐入了一条看起来通往我们目的地方向的乡村公路。这是这辆911此次旅途中第一次真正深入乡村。空气中开始弥漫着一股新鲜的有机肥料的气味,两旁的农作物呈现出丰收般喜悦的色彩,路的尽头像地毯般平整的草坪在阳光下充满了生机。你不得不承认,光鲜亮丽的这辆911,从城市到小镇,再来到乡村,无论身居何处,它总是与环境那么地相得益彰,这种美感似乎与生俱来般融洽。

保时捷911朝圣之旅:从斯图加特到策尔湖畔

待到夕阳光芒四射时,我们正身陷B33号公路繁忙的晚高峰车流,车速不慢,井井有条。当前方蔚蓝色的博登湖出现在眼前时,这个拥有2000年历史的德瑞边境小城康斯坦茨——也是我们今日的歇脚点到了。通过莱茵河的一幕应该相当具有仪式感:左侧是一望无际的博登湖,前方则是一座保存完好的中世纪古城,只差桥头高高的要塞上一个正在挥舞着黑白格子旗的人。仿佛,我们取得了阶段性的胜利。

保时捷911朝圣之旅:从斯图加特到策尔湖畔

保时捷911朝圣之旅:从斯图加特到策尔湖畔

我们几乎用了一整天的时间奋斗在高速公路、盘山公路以及乡村公路上,享受风驰电掣的快感。而此刻的博登湖畔,静静的垂钓人、依偎在长椅上的情侣以及与我们擦身而过的骑行者,与周边的环境和对岸的瑞士小镇共同组成了今日最柔软的时光。

 

大美阿尔卑斯

保时捷911朝圣之旅:从斯图加特到策尔湖畔

次日一早的第一件事便是离开德国进入瑞士,并沿着博登湖南岸越过瑞士之后进入奥地利的国境。随着越往阿尔卑斯山的方向进发,远方朦朦胧胧的群山逐渐变得清晰起来。而另一个现象则是,身旁穿戴齐备的摩托车骑行者也有愈发多的趋势。他们通常都是三五成群,多的车队甚至达到数十辆车的规模。还有一个值得注意的细节是,他们几乎都与我们同向行驶,大多悬挂德国车牌,并且拥有极高的驾驶技术,穿梭在狭窄的公路上十分自如。可是,他们都像赶场子般前进,究竟是为什么呢?

保时捷911朝圣之旅:从斯图加特到策尔湖畔

也许,前方总有些什么特别的地方在吸引着他们趋之若鹜。我只知道,周遭的景色确实更加旖旎了。正当我打算放慢脚步欣赏一下山脚那些彷如世外桃源般的小村庄时,两辆急速驶来的摩托车紧紧地钉在了我的车尾。他们并没有急于超越我,仿佛是在欣赏911曼妙的臀部,或者只是以静制动,等待我的反应?

911的好战情绪再次被点燃了。我开始加速,试图摆脱他俩的追逐。但是每次他们总能很快重新出现在我的后视镜中,两辆摩托车“咚咚咚”的排气声始终萦绕在我耳旁。一旦遇到前方慢车的阻挡,他们总是很有默契地紧随我后超越,随之又是一场追逐。只有在弯道里,911才能凭借更多的抓地力将他们甩开,我从后视镜中可以看到他们压弯时夸张的倾斜度,这更使得我不敢放松半点注意力。我体验到了一种车与车之间前所未有的信任感,如果我的操作出现了任何失误,紧随其后的两辆摩托车也将很难幸免。也许,在他们看来,这辆911内的车手,必然也是一名足以驾驭它的高手吧。

我们在一个岔路口分道扬镳,很快便迎来了此行第一段收费公路,每车13欧元。这段编号188的收费公路更像是一个公园,拥有一段连续发卡弯和若干个水库。这条不算太长的公路上行驶着川流不息的各式车辆。慢到自行车,快到杜卡迪,每个人都在享受着属于自己的乐趣。

保时捷911朝圣之旅:从斯图加特到策尔湖畔

作为保时捷的特权,每当911咄咄逼人的眼神出现在前方车辆的后视镜中时,对方总会礼貌地减速靠边行驶,甚至还会将手伸出车窗向我们致意,示意我们加速通过。尽管很多时候我只是为了配合沈大师的拍摄而故意低速行驶,并没有超车的意图。我想,在人们的眼中,当一辆保时捷出现在一条极富驾驶挑战性的山路上时,它的既定形象就该是势如闪电一般吧。

山上水库边的驿站犹如一个摩托车展示场,这也揭示了前面路遇大量摩托车的原因所在。这里风光绝美,碧绿的水库映衬着远方的雪山,清冽的空气中只有山谷间偶尔传来的各种发动机轰鸣声。我羡慕那些可以投入大自然怀抱的骑士们,这儿果然是骑行者的天堂。

 

朝圣策尔湖畔

188号公路是一个值得细细品味的地方,而我们今天所能做的只是尽可能多留下一些影像,因为我们还有一个更重要的目的地。驶出188号公路,转入A12高速公路后向东行驶,过因斯布鲁克后又走了一段乡村公路,直到一个热闹非凡的小城出现在眼前。

保时捷911朝圣之旅:从斯图加特到策尔湖畔

这里是保时捷家族的故乡。在我的想象中,这该是一个与其他奥地利小镇一样宁静安详、与世无争的地方。但眼前的景象分明告诉我错了,首先映入眼帘的就是一大片汽车经销商,旁边则是大型超市、麦当劳和几个硕大的停车场。这些经销商都有一个共同的特点,就是汽车品牌都隶属大众集团旗下,保时捷、奥迪等等。毫无疑问,这正是保时捷家族所持有的奥地利最大汽车经销商——奥地利保时捷控股有限公司。

在这里,你还能发现更多有关保时捷的印记。比如很多汽车的牌照框上,都印有这家公司的Logo。甚至在麦当劳的门牌上,也可以看到此地以Ferry Porsche(费利·保时捷)之名命名。

保时捷911朝圣之旅:从斯图加特到策尔湖畔

就在距离此处不远的地方,一幢不起眼的两层小楼矗立在路边。白色的墙壁上几个字暴露出这里的与众不同——Porsche Design Studio。没错,正是由费迪南德·亚历山大·保时捷在1972年创立于斯图加特的设计工作室,1974年迁至此地,也是亚历山大晚年工作和生活的地方。你知道的,亚历山大正是911车型之父。

保时捷911朝圣之旅:从斯图加特到策尔湖畔

保时捷911朝圣之旅:从斯图加特到策尔湖畔

很遗憾,斯人已逝。他只差一步就可以亲眼目睹911 50周年的辉煌时刻。如今,我们只能带着中国车迷的敬意来到这里。我们向着出发前我就在Google地图上标记好的地点前进,这是一处距离Porsche Design Studio仅几分钟车程的小山坡。一幢窗台上装饰着大量鲜花,房顶上还有一排鹿角装饰的三层楼房出现在眼前,停车场一角的牌子上分明写着“Porsche Parking Only”,我们到了。

保时捷911朝圣之旅:从斯图加特到策尔湖畔

沿着墙角继续走去,花丛掩映中一座白墙黑瓦的尖顶小屋安静地矗立着。心中不免一阵激动,快步走上前去,费迪南德·保时捷的雕像首先映入我的眼帘。正面对着我的墓碑上刻着这位保时捷品牌创始者的生平,而在两侧,则分别是他的家人及儿子费利·保时捷(保时捷首款车型356的设计者)的墓碑。这个伟大的家族令“Porsche”变得不再是一个普通的姓氏,它是全球车迷心目中伟大的跑车品牌。

从斯图加特到策尔湖畔,911将我们带至保时捷历史上最重要的两个地方,也许曾经有过无数人开着无数的保时捷穿梭在这两个地点之间,但我们只希望以我们自己的行动来表达敬意。在这个神圣地方,向911道一声生日快乐该会有更多的意义。911,Alles Gute zum Geburtstag!

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