和“三贱客”一起在国内拍一集TGT是一种什么体验?

BY 钱葳

2018的盛夏,三贱客到中国来一趟伟大的旅程 (The Grand Tour) 了。话说这也不是他们仨第一趟到中国做节目,早在BBC Top Gear 第15季他们就来做过中国国产车特辑。然而当时三贱对我们祖国汽车产业那一群长得歪七扭八的小花,评论之尖酸击破了不少玻璃心,多年无法痊愈;那么这一趟三贱又想说出什么故事呢?

笔者是《The Grand Tour 》的执行导演,也是导演组中唯一的中国人,与英国导演KitLynch Robinson一起执导,分享这次极为特别的拍摄中的所见所闻。

和“三贱客”一起在国内拍一集《The Grand Tour》是一种什么体验?

其实早在2017年 TGT 第二季,我们就做过到中国拍摄的企划,当时我们想要用三辆超跑穿越西藏。熟悉TG/TGT 套路的粉丝们应该可以想像,大致上会有点像BBC Top Gear 第22季的澳大利亚Outback特辑;然而由于制作复杂度比较高,我们就把这个计划暂时搁置了。今年我们选择了从重庆出发,带著三辆飘洋过海到中国的豪华车——当然还得是二手老车,经过XXXXXX,突破XXXXXX,改装XXXXXX,最后XXXXXXXXX(抱歉我不能剧透)的伟大旅程!

 

中国铁粉世界强

和“三贱客”一起在国内拍一集《The Grand Tour》是一种什么体验?

相信不用我剧透,拜铁粉们一路的追踪报导,大伙儿应该都已经在微博上看到了这次登场的明星车 (hero cars) 是哪些,搞不好还帮忙编了剧情演了起来。首先节目组感谢热情粉丝们的鼎力支持,文明跟拍,也很庆幸没有发生任何意外,毕竟我们是高制作风险的节目。必须说,中国TGT 粉丝的素质,满分十分来看估计有七点八分,世界排名约第二名。

和“三贱客”一起在国内拍一集《The Grand Tour》是一种什么体验?

 

红旗L5

和“三贱客”一起在国内拍一集《The Grand Tour》是一种什么体验?

就像离开 TG 之后,我们发现大猩猩对特斯拉 Tesla 的全电动车有了相当不同的见解(请见 TGT 第二季第十期 TeslaModel X 测评);现在的大猩猩看世界,有了更宏观的观点,比当年大概心胸宽广0.5%。于是我们不想再看中国光怪陆离的山寨车,反而想看看现今中国造车的巅峰,于是我们选择了红旗L5。

和“三贱客”一起在国内拍一集《The Grand Tour》是一种什么体验?

从专注奢华的制造水平,新旧融合开创新局的车型设计,不可思议的售价门槛,到你有钱也买不到的尊贵傲娇,都给予了L5在这个世界上绝对独一无二的定位;然而重点是,大猩猩喜欢L5:他认为这是一辆有著绝对特殊的性格,能够代表中国当下高端造车工艺水平的汽车。

和“三贱客”一起在国内拍一集《The Grand Tour》是一种什么体验?

然而在拍摄前,我们要能在全中国商借到一辆红旗L5来拍摄,可以说是难上加难,一直到拍摄前三天才正式敲定。由于过于稀有,过程中我们也试著找寻其他的选项,然而发现——没有;中国没有第二辆在级距上趋近于L5或是劳斯莱斯古斯特这样的国产车型。于是我们可以看到几个问题,就是我们终于能造出一辆被Jeremy Clarkson认同的车,但市场上无法出现第二辆;我们能生产出红旗L5,但你不见得有办法买到;这辆车冲突地承载著强烈的社会主义象征,却有数百万的顶天价格。

可以看出我们整个产业其实还是不完整的。

 

飘过半个地球来中国的明星车

和“三贱客”一起在国内拍一集《The Grand Tour》是一种什么体验?

粉丝们无孔不在,早在三辆明星车叩关时,就被拍照流出了;我想这毕竟是因为这三辆车款的出现实在是有点特殊,也引起了各方网友诸多揣测,我可以告诉大家的是:这三辆车的确是从德国购买,直运中国,落地领取临时行驶证以支持拍摄。拍摄过程有完整 TGT化疯狂改装,而拍摄完毕后将运回英国,想买下做纪念的收藏家可以放弃了。

和“三贱客”一起在国内拍一集《The Grand Tour》是一种什么体验?

和“三贱客”一起在国内拍一集《The Grand Tour》是一种什么体验?

这三辆二十年前的大排量豪华轿车,内外虽然饱经风霜,却不至于破败;然而铁粉估计都能够猜得到,在故事往前展的过程中,三辆车将难逃被凌虐的命运。大猩猩擅于恶操,宝马 750 V12正好符合他的人设;一向厌恶纽伯格林硬悬挂路线的船长,跟6.0 V12的奔驰S系特别般配;至于鼹鼠钟情美式V8,则是选择了国内非常少有的凯迪拉克 STS。至于故事会怎么发展,请大家期待节目正式播出,剧情恕难透露。直击现场的粉丝们,如果你觉得你已经猜到了内容的大概,我只能说,别小看我们节目组,我们的神经病不是你们跟的上的。

 

三贱客本人到底如何

拿到签名跟合照的人,估计都明白那仨面对粉丝都很平易近人,然而工作上呢?尤其是JC经历了争议的动手事件,我最常被问到的就是作为执行导演这工作是否安全?经不经打?

和“三贱客”一起在国内拍一集《The Grand Tour》是一种什么体验?

首先三人私下跟在银幕上一样妙语如珠充满欢乐,英式幽默爆棚;然而工作上三人的投入与专注绝非一般国内综艺节目宝贝主持人能比:拍摄中,他们会亲自驾驶车辆拍摄绝大多数的镜头,包含具有高度危险性的场面;收工后,他们会与剧组人员待在一起到午夜,即使不参与讨论,在一旁搞笑起哄也让气氛更加愉快;除非……

和“三贱客”一起在国内拍一集《The Grand Tour》是一种什么体验?

大猩猩是节目的灵魂无庸置疑,但这也是因为他对内容积极带入自己的想法,结合节目组跟导演的创意,带给大家看到成片时的无比欢乐。然而作为剧组人员,大伙儿最怕就是JC突然神来一笔改脚本,弄得整组人人仰马翻。各位看节目常看到节目组制片人出难题恶搞三个主持人,其实也算是一种相爱相杀的情意结;而我作为资深粉丝兼导演,从当初超级想要合照跟签名,到节目拍完挥手拜拜觉得短期不见面也是好事,我想你们能懂得这当中的辛苦……

 

其他的一些小发现

▲鼹鼠真的不高,确定不到一米七。开车胆识极高,能够自己完成高难度特技;若是长得再帅一点,估计就没汤姆克鲁斯什么事了。

▲船长开车其实不慢,车技估计比你我都好。

▲三人邋遢的服装仪容从早上剧组早餐到上戏没有任何差别:本节目组没有服装造型梳化人员预算。

▲三人介绍车子的时候,摄像机架在副驾驶侧的A柱。各位可以试试看著自己的A柱边讲笑话边开车,还得好笑,就能知道这活儿不容易。

▲一趟外景车队含明星车共有18辆车,约60人的团队,平均工作时间达12小时/日。

▲仅使用三架摄像机,加上一架固定于跟拍车共四架,有别于国内真人秀满坑满谷的摄相机阵容。

和“三贱客”一起在国内拍一集《The Grand Tour》是一种什么体验?

▲The Grand Tour 节目组心目中全世界最强的车:路虎 Discovery 4,因为所有我们拍过的超跑,都只能跟在发现四跟拍车的后面。能压得住超跑,扛得住拍摄,绝对是辆好车。

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