一个0.5秒敏感镜头,标致208广告被禁播了

BY 郑烨

 

不要以为国外的汽车广告就好看,一不小心也会碰“雷区”。
废话不说,先看这则被禁播的广告视频,你能找出其中的问题吗?
这是全新标致208在英国播放的新广告,结果才没多久,就被英国广告标准局ASA拿下,就是因为这个画面。
司机看显示屏上的短信!
 
ASA认为这会让司机分心,哪怕广告中的司机的视线基本还是水平,依然不可避免司机将注意力从道路上转到屏幕上,此时安全驾驶的保证是无法控制的。所以必须禁播。
 
标致想展示的是208的车载互联技术,但结果事与愿违。对此,标致的声明很“正式”——首先接受ASA的裁决,但这个功能能避免司机边开车边使用手机这种更危险的行为。其次,标致i-Cockpit系统可以为司机读出短信,避免分心。但因为怕中断广告配乐所以就没有描述。
 
在我看来,ASA禁的好。对于广告,每个人的理解不同,但容易引起歧义的内容一直是引起争议的中心。而在汽车安全上更不允许出现这样的“雷区”内容。
 
这不是ASA第一次禁播汽车广告,之前也禁播过奥迪R8的广告,因为其将速度与兴奋连接在一起。而英国政府认为,任何形式的速度本身就是危险的,所以这是对速度不负责任的描述。
显然,涉及到汽车安全,不管是哪个方面,哪怕一个0.5秒的镜头,都有可能发生问题。
 
再举一个例子,澳大利亚的大众途观广告也发生过同样的问题,被观众投诉,但最后侥幸未禁。
投诉的原因就是那位被留在车上的孩子。虽然只是几秒的镜头,也没说明父母是否离开了车,但父母回到车上的镜头让人觉得整个广告想要营造出来的幽默效果变得好冷血。孩子被遗忘在车上发生的惨剧还少吗?引起争议显然很正常。
 
如此看来,我就可以理解为什么国内汽车广告那么平淡如水:高大全的描述永远不会触及那些“雷区”,同样,也没让我们留下任何印象。

废话不说,先看这则被禁播的广告视频,你能找出其中的问题吗?

(点击下图观看视频)

 

 

 

这是全新标致208在英国播放的新广告,结果才没多久,就被英国广告标准局ASA拿下,就是因为这个画面。

 

 

 

司机看显示屏上的短信!

 

ASA认为这会让司机分心,哪怕广告中的司机的视线基本还是水平,依然不可避免司机将注意力从道路上转到屏幕上,此时安全驾驶的保证是无法控制的。所以必须禁播。

 

标致想展示的是208的车载互联技术,但结果事与愿违。对此,标致的声明很“正式”——首先接受ASA的裁决,但这个功能能避免司机边开车边使用手机这种更危险的行为。其次,标致i-Cockpit系统可以为司机读出短信,避免分心。但因为怕中断广告配乐所以就没有描述。

 

在我看来,ASA禁的好。对于广告,每个人的理解不同,但容易引起歧义的内容一直是引起争议的中心。而在汽车安全上更不允许出现这样的“雷区”内容。

 

这不是ASA第一次禁播汽车广告,之前也禁播过奥迪R8的广告,因为其将速度与兴奋连接在一起。而英国政府认为,任何形式的速度本身就是危险的,所以这是对速度不负责任的描述。

 

 

 

显然,涉及到汽车安全,不管是哪个方面,哪怕一个0.5秒的镜头,都有可能发生问题。

 

再举一个例子,澳大利亚的大众途观广告也发生过同样的问题,被观众投诉,但最后侥幸未禁。

(点击下图观看视频)

 

 

 

投诉的原因就是那位被留在车上的孩子。虽然只是几秒的镜头,也没说明父母是否离开了车,但父母回到车上的镜头让人觉得整个广告想要营造出来的幽默效果变得好冷血。孩子被遗忘在车上发生的惨剧还少吗?引起争议显然很正常。

 

如此看来,我就可以理解为什么国内汽车广告那么平淡如水:高大全的描述永远不会触及那些“雷区”,同样,也没让我们留下任何印象。

 

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