丰田首款小钢炮 高性能Yaris将亮相日内瓦车展

BY Qing

GRMN是GAZOO Racing Masters of Nurburgring的缩写,这是丰田近十年来推出的首款钢炮作品。

Yaris GRMN采用了1.8升机械增压发动机,而不是主流的涡轮增压,205马力的数据超过了福特嘉年华ST以及标致208GTI,成为这个迷你钢炮界别的翘楚。

丰田首款小钢炮 高性能Yaris将亮相日内瓦车展

 

在丰田以Yaris WRC重返拉力赛场后就有了这个民用衍生品的计划,二者的设计几乎是一致的。Yaris GRMN将基于同一时间亮相的全新Yaris三门版打造,拥有更凶猛的前后包围、GAZOO风格的拉花以及夺目的大尾翼。

丰田首款小钢炮 高性能Yaris将亮相日内瓦车展

 

Yaris GRMN的诞生还要归功于丰田重组了性能车研发部门。之前GT 86跑车项目部的负责人成为了GAZOO子品牌新的舵手,负责监督GAZOO的发展。在去年12月的一份声明里,丰田表示他们已经将赛车运动发展部门和运动车管理部门合并为新的GAZOO赛车发展部门,同时表示这样做的目的是为了加快量产性能车的开发,使得丰田在赛事中累积的技术和经验能够更好地应用到民用车上。而之前担任GT 86项目开发的负责人,丰田运动车管理部门的Tetsuya Tada将担任合并后GAZOO赛车发展部门的总工程师。来自丰田内部的声音认为,要想把GAZOO打造成一个如同AMG、M一样的高性能子品牌的代表,这款首发作品Yaris GRMN一定要拿出具有说服力的表现征服市场。

丰田首款小钢炮 高性能Yaris将亮相日内瓦车展

 

GAZOO正式亮相欧洲是在2016年的巴黎车展,过去几年他们也打造了一些偏运动化的概念车,其中一款正是搭配了180马力的机械增压引擎。丰田欧洲区总裁Johan Van Zyl去年表示,丰田希望将在赛场累积的经验用于GAZOO子品牌制造让人热血沸腾的汽车,如果你热爱汽车,它绝不应该仅仅是一个代步工具那么简单。如果投身赛车运动,而没有反哺到民用车的制造技术中,那是没有意义的。我们想要展示所有我们取得的成果,就是我们希望这欧洲市场展示我们重新回到WRC的意义。Johan认为,自己作为一位汽车人,希望看到人们享受汽车带给他们的乐趣,尤其是那些爱车之人。丰田想带给大家一个“众乐乐”的概念,他还举例到:“有许多人会模仿职业运动员的装备和打扮,即使它们跑不了这么快。”恩,也许就是在这个理念下,有了这辆脱胎于拉力版Yaris的迷你钢炮Yaris GRMN。

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