卡宴会"被coupe"吗?会有比Macan更便宜的保时捷吗?

BY 宋文婷

 

保时捷SUV会不会也跨界掀背?
电动车和自动驾驶,更倾向哪方面发展?
勒芒再收冠军奖杯的感觉?
涡轮了的911当初的保时捷吗?
……
保时捷的相关疑惑解答,都在这里了
方智勇(Franz Jung)
保时捷中国总裁及首席执行官
Q
勒芒开赛之前,大家都觉得今年是保时捷919 Hybrid和奥迪R18之间的竞争。你如何评价丰田今年绝对“抢戏”的表现?
首先我认为如果丰田车队可以完赛并且站在领奖台上,对他们来说是就是一个大胜利,因为去年他们的表现并不十分抢眼。丰田是一个非常强大且专注的对手,它让我更坚信了“有志者,事竟成”这句话。
Q
勒芒在你看来,残酷吗?
勒芒24小时耐力赛算得上是全球最有挑战性的赛事了。它是唯一一个需要车队和车手在24小时全程的高速和高压下对技术和能力方面全神贯注的一项运动。懂勒芒游戏规则的赛车迷都明白,即使拼了24小时最后也未必取胜,因为变数太多了!
但重要的是,我们为每一场比赛的都付出了足够的努力。今年保时捷是18冠了,也再次证明了:保时捷就是属于赛道的。
当然,每年这个时候的勒芒,也是欧洲车迷的狂欢盛筵地。我不是第一次来勒芒了,但还是会被现场的气氛感染——超过25万的车迷带着帐篷、板凳就这么来了,很多人真的是陪着车手,看足24小时的比赛。这样的感觉特别好!
Q
你认为同是德系品牌的宝马和奔驰为何没来勒芒?
很多人都问我这一个问题,说实话我真不清楚其中的原因。大家在各个不同赛事的参与上有所取舍平衡吧,像F1现场你就一定能看到梅赛德斯AMG车队。我当然是希望所有的品牌都能同场竞技,这会是相互学习的一个好机会。
Q
保时捷的混合动力技术目前在Panamera, Cayenne和918 Spyder的车型上都有运用,hybrid系列未来会不会在其他车型的继续延伸?
就像你说的,目前运用了Hybrid的技术确实是这三款量产车型,而且市场反馈也很热烈。能预见保时捷将在以后更多的车型中使用Hybrid这项技术。
当然,目前还没有官方明确车型信息可以透露,但有一点肯定的是,在2019年底保时捷的电动车将推向市场,我们对节能减排向来十分重视。
▲老板,你是在呼唤我Mission E吗?
Q
新911采用涡轮增压发动机,包括名车志读者在内的很多粉丝都认为他们需要一些时间来适应这个事实。对于他们的反应你的看法是?
新911采用的涡轮增压发动机让车更轻也更快,寻找减少二氧化碳排放的解决方案,一直是保时捷在做的事情,涡轮增压发动机就是解决方案之一。很多粉丝和记者对于这辆新车的反应是非常正面的,911 Turbo Hybrid在全球范围内的反响也很好。
当然,一开始肯定有部分消费者会有顾虑,我们会用销量来证明,这不是个问题。
Q
我们知道现在有很多SUV都在进行跨界合作,比如宝马X6,保时捷是否也会设计一款跨界SUV呢?最近有很多报道称保时捷将会推出一款初级版小卡宴SUV,这是真的吗?
我们持续地调查市场,以寻找一切发展机遇,但目前都给不到一个确切答复。我个人是非常喜欢小巧的SUV的,或许保时捷也会在这一方面进行尝试,这也不失为一件好事。
Q
据说,中国有一个本土品牌众泰抄袭了保时捷小卡宴的设计。你对此有何看法?
只有成功者才会被模仿,被模仿是一件值得高兴的事。终有一天,那些买过仿冒品的顾客会意识到他们想要的是正版。
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保时捷SUV会不会也跨界掀背?

电动车和自动驾驶,更倾向哪方面发展?

勒芒再收冠军奖杯的感觉?

涡轮了的911当初的保时捷吗?

 

 

 

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保时捷的相关疑惑解答,都在这里了

 

方智勇(Franz Jung)保时捷中国总裁及首席执行官

 

 

 

【Q】勒芒开赛之前,大家都觉得今年是保时捷919 Hybrid和奥迪R18之间的竞争。你如何评价丰田今年绝对“抢戏”的表现?

 

首先我认为如果丰田车队可以完赛并且站在领奖台上,对他们来说是就是一个大胜利,因为去年他们的表现并不十分抢眼。丰田是一个非常强大且专注的对手,它让我更坚信了“有志者,事竟成”这句话。

 

 

 

【Q】勒芒在你看来,残酷吗?

 

勒芒24小时耐力赛算得上是全球最有挑战性的赛事了。它是唯一一个需要车队和车手在24小时全程的高速和高压下对技术和能力方面全神贯注的一项运动。懂勒芒游戏规则的赛车迷都明白,即使拼了24小时最后也未必取胜,因为变数太多了!

 

 

 

但重要的是,我们为每一场比赛的都付出了足够的努力。今年保时捷是18冠了,也再次证明了:保时捷就是属于赛道的。

 

 

 

当然,每年这个时候的勒芒,也是欧洲车迷的狂欢盛筵地。我不是第一次来勒芒了,但还是会被现场的气氛感染——超过25万的车迷带着帐篷、板凳就这么来了,很多人真的是陪着车手,看足24小时的比赛。这样的感觉特别好!

 

 

 

【Q】你认为同是德系品牌的宝马和奔驰为何没来勒芒?

 

很多人都问我这一个问题,说实话我真不清楚其中的原因。大家在各个不同赛事的参与上有所取舍平衡吧,像F1现场你就一定能看到梅赛德斯AMG车队。我当然是希望所有的品牌都能同场竞技,这会是相互学习的一个好机会。

 

【Q】保时捷的混合动力技术目前在Panamera, Cayenne和918 Spyder的车型上都有运用,hybrid系列未来会不会在其他车型的继续延伸?

 

就像你说的,目前运用了Hybrid的技术确实是这三款量产车型,而且市场反馈也很热烈。能预见保时捷将在以后更多的车型中使用Hybrid这项技术。

 

 

 

当然,目前还没有官方明确车型信息可以透露,但有一点肯定的是,在2019年底保时捷的电动车将推向市场,我们对节能减排向来十分重视。

 

 

 

▲老板,你是在呼唤我Mission E吗?

 

【Q】新911采用涡轮增压发动机,包括名车志读者在内的很多粉丝都认为他们需要一些时间来适应这个事实。对于他们的反应你的看法是?

 

新911采用的涡轮增压发动机让车更轻也更快,寻找减少二氧化碳排放的解决方案,一直是保时捷在做的事情,涡轮增压发动机就是解决方案之一。很多粉丝和记者对于这辆新车的反应是非常正面的,911 Turbo Hybrid在全球范围内的反响也很好。

 

 

 

当然,一开始肯定有部分消费者会有顾虑,我们会用销量来证明,这不是个问题。

 

【Q】我们知道现在有很多SUV都在进行跨界合作,比如宝马X6,保时捷是否也会设计一款跨界SUV呢?最近有很多报道称保时捷将会推出一款初级版小卡宴SUV,这是真的吗?

 

我们持续地调查市场,以寻找一切发展机遇,但目前都给不到一个确切答复。我个人是非常喜欢小巧的SUV的,或许保时捷也会在这一方面进行尝试,这也不失为一件好事。

 

 

 

【Q】据说,中国有一个本土品牌众泰抄袭了保时捷小卡宴的设计。你对此有何看法?

 

只有成功者才会被模仿,被模仿是一件值得高兴的事。终有一天,那些买过仿冒品的顾客会意识到他们想要的是正版。

 

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