为什么全世界的保时捷都爱用美孚1号?

BY 宋文婷

2015世界耐力锦标赛是一个漫长且充满挑战的赛季,还包括最重要的勒芒24小时耐力赛。获得冠军的保时捷919 Hybrid发动机,比赛中始终保持优异状态。而在润滑油选择方面,LMP1组别中的919 Hybrid使用的正是美孚1号润滑油,也是全世界的保时捷车型发动机的原厂灌装油。

美孚1号助力保时捷夺冠

长距离赛车比赛会给发动机和润滑油带来更大的挑战和压力,尤其考验美孚1号润滑油的防止磨损、抑制油泥沉积的性能表现。

“在2015勒芒24小时耐力赛期间,获胜的19号赛车内的美孚1号润滑油所经受的时间考验相当于一般家用车日常驾驶达6个月之久,”埃克森美孚赛车运动技术经理布鲁斯•克劳利(Bruce Crawley)说,“LMP1组别赛事是为勒芒原型车而专门设计的,旨在鼓励工程创新,并且设立性能、效率和耐久性的新标准。

此项比赛堪称‘车轮上的试验室’,有效地帮助测试并加以改进美孚1号润滑油配方,使其在未来有更优异的表现。荣获冠军的保时捷 919 Hybrid赛车展现了杰出的发动机热效率特性,这不仅对开发下一代赛车极为重要,同时也能将赛道上的前沿科技应用于普通车辆上。”

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