倍耐力发布2015赛车运动全球战略

在2015赛季一级方程式揭幕站上,倍耐力携全新F1轮胎亮相,同时发布了其赛事运动2015赛季全球战略。今年已经是倍耐力连续第五年参与这项赛事,这进一步加强了倍耐力在世界赛车领域不断扩张的公司战略。而在整个赛车领域,倍耐力也已取得不俗的成绩,他们在40多个国家共计参加300多项锦标赛:其中一半是在开放轮胎竞争赛事。

这一次,倍耐力选择了墨尔本别具历史意义的城市中心来作为展示本年度倍耐力两轮赛车和四轮赛车锦标赛的产品,不仅是因为这里是世界和亚太地区赛车运动的焦点所在,尤其是这个周末的一级方程式揭幕战备受瞩目,而三周前,这里的菲利普岛还主办世界超级摩托车锦标赛的揭幕战。

【1、2015赛季倍耐力与一级方程式】

重点:最优异的性能表现、更多的超越和每辆赛车至少两次进站的精彩比赛:这是倍耐力最新一级方程式赛车轮胎的宗旨。

 

 

2015赛季倍耐力提供的所有轮胎均在2014款的基础上演化而来,能满足新款赛车的全部要求。新款轮胎具有混合动力单元,它能提供更快的平均速度,单圈圈速较之先前提升2秒左右。整个P Zero系列轮胎引入了新的后轮结构,更好地分配温度和能量,带来更稳定的性能表现。今年所有轮胎的一大关键改进是优化了触地点压力和胎温分布,这意味着轮胎和沥青表面接触面积更大,赛车的抓地力和操控性得到提升。为了更好地应对轮胎表面颗粒化,2015年倍耐力带来了全新的超软胎配方。整个休赛期的研发工作再一次呈现了倍耐力不断的革新和进步,这是自2011年回归一级方程式大奖赛以来,倍耐力一直秉持的理念。

【2、2015赛季倍耐力和两轮赛事】

重点:世界超级摩托车锦标赛、耐力赛和越野锦标赛,美国越野摩托车超级锦标赛和英国超级摩托车赛是意大利轮胎制造商参加的主要赛事。其中,连续12年参与的世界超级摩托车锦标赛的合作是倍耐力国际赛车运动历史上最长的单一轮胎合作纪录。

 

 

今年,倍耐力再度成为今年国际摩联世界超级摩托车锦标赛所有组别的独家官方轮胎供应商,这一合作协议将延续到2018年。两者的合作从2004年开始,成为了国际赛车运动史上最长久的轮胎供应合作关系。倍耐力同时还有和国际摩联世界越野摩托车锦标赛的合作协议,他们已经在该项赛事中赢得62个世界冠军头衔。此外,倍耐力也参与国际摩联世界耐力锦标赛,今年该项赛事有四站比赛。在2014年至2016年,倍耐力也是美国越野摩托车超级锦标赛的官方摩托车轮胎供应商——这也是国际摩联的一项世界锦标赛。

【3、2015赛季倍耐力与亚太区赛车运动】

重点:倍耐力在亚太地区的扩张政策还将继续,增强赛道轮胎和公路轮胎之间的技术转化将是关键目标。

 

 

除了F1和两轮赛事,2015赛季倍耐力还将参与到亚太地区的诸多赛车赛事,包括法拉利挑战杯(全年七站比赛,从雪邦开始,到阿布扎比收官),兰博基尼挑战杯,澳大利亚GT锦标赛和中国拉力锦标赛。从商业角度来说,未来几年,倍耐力期待着在亚太地区达到年均16%的增长,使其成为倍耐力全球增速最快的市场。尤其是这里对高端轮胎产品需求增长,以中国蓬勃发展的汽车销售最甚。这也代表着倍耐力不断前进的全球化步伐,携手一级方程式大奖赛这一真正意义上的世界范围锦标赛,为倍耐力的技术知识提供了完美的展示平台。

【4、关于倍耐力赛车运动部门】

重点:500名员工, 175种新轮胎设计/年,6个研发中心,57万条轮胎/年

 

 

倍耐力赛车运动部门拥有500名员工,包括200位研究人员,每年平均创造出175种新轮胎设计,拥有六个遍及世界的研发中心(两个位于意大利,研发轮胎配方和结构,还有一个在巴西),五家工厂(土耳其、罗马尼亚、德国、阿根廷和配备研发中心的巴西工厂),一个位于英国的物流中心和平均每年生产总计57万条轮胎。这些轮胎在每站比赛结束后均按照最高环保标准进行回收。如果把这些轮胎平放堆起,高度将达到180千米。如果把这些轮胎并排放置,长度将绵延约400公里。

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