【解读】全面革新 雪佛兰全新科鲁兹

BY 王鹏

通用终于还是选择了北京作为全新科鲁兹的首发地,再一次证明了中国市场在汽车巨头中的重要地位。全新科鲁兹这次不仅仅是设计上的变化,从产品开发平台,到功能配置级别,再到动力传动系统等等方面,都有着全面进化,可以说是一个全面革新的产品。

【解读】全面革新 雪佛兰全新科鲁兹

国内的紧凑型家用车市场一直是竞争最为激烈的领域,全新科鲁兹上市之后,它的竞品将指向大众速腾、福特福克斯、雪铁龙C4 L、马自达昂克赛拉等等。

在外观方面,全新科鲁兹跟现款车型相比,依然主打年轻运动风格的定位,不过在造型上可谓死脱胎换骨,尤其是车头的变化,前大灯、进气格栅、雾灯、前保险杠以及后视镜均做出了修改,更多的体现了沉稳干练的气质。进气格栅的设计与雪佛兰现有的家族设计语言有明显改变,大灯也配置透镜灯组,除此之外在车头位置还有六个雷达探头(展车),预计全新科鲁兹将配备自动泊车系统。

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全新科鲁兹的车身尺寸长宽高分别为4567mm/1786mm/1454mm,轴距2662mm,相比现款科鲁兹的4598×1797×1477mm,以及2685mm的轴距来说,整体不仅没有增长反而还小了一圈。从车身侧面看去,全新科鲁兹的轮廓也比现款车型更加圆润,车顶线条更加平滑,更加倾斜的C柱与行李箱盖的过度看起来非常像一款溜背车的设计,车身线条也更加丰富了。

【解读】全面革新 雪佛兰全新科鲁兹

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车尾的造型变得更加有质感,尾灯部分的设计有些类似于迈锐宝,都是内部双灯组结构,红白色调,底部增加了镀铬边条。在车尾部分同样配置了六个雷达探头,外加倒车影像。

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通用汽车未来的12款全新车型和换代车型都将基于D2XX平台开发,这款全新科鲁兹就是其中之一。全新科鲁兹在设计造型上的变化着实让人眼前一亮,但相对来说,它在动力系统上的改变其实更能让人称道。现款科鲁兹搭载了1.6L以及1.8L自然吸气发动机,而新科鲁兹则会搭载通用与上汽合作开发的全新动力系统:1.5L自然吸气发动机,最大输出功率84千瓦,最大扭矩146牛米;以及一款1.4L 涡轮增压发动机,最大输出功率110千瓦,峰值扭矩达到235牛米。

【解读】全面革新 雪佛兰全新科鲁兹

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在传动系统方面, 通用汽车全新研发的DCG 7速双离合变速箱将搭载于全新科鲁兹1.4T车型,除此之外,1.4T车型也会有全新6速手动变速箱提供,1.5L车款则会配置5速手动变速箱以及第三代S6六速手自一体变速箱。

全新科鲁兹选择在中国进行全球首发,足以证明了通用汽车对中国市场的重视程度,当然也反映出中国汽车消费市场对于通用的重要性。就产品本身来讲,全新科鲁兹想对于现款车型可以算是全面的“脱胎换骨”,在技术、科技配置上都已经可以和大众速腾,福特福克斯等市场火热家用车型抗衡,具体上市后市场反应会是如何,我们会拭目以待。

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