“金九银十”能否提振车市 价格大战来临

BY 陈鑫

 

前8月车市表现不太差

中国汽车工业协会8月份的产销统计要到9月10日左右才能出炉。但从汽车生产厂家和经销商反馈的情况来看,预计8月份汽车销量和7月份持平,将保持140万辆左右的规模。

 

如果8月份汽车销量达到140万辆,那么今年前8个月国产汽车销量(批发,含出口)将可达到1238万辆,月均近155万辆,比上年同期略有增长。

 

根据中汽协的统计,今年国内车市有两个明显特点,一是乘用车销量好于商用车。二是SUV和轿车增长较快。尽管车市低迷,轿车销量增幅仍达到5.91%,而轿车销量占全部汽车销量的近55%、乘用车销量的近69%。车市竞争最激烈的细分市场就是轿车市场。

 

多重因素有利车市增长

国内汽车厂家和经销商对今年的“金九银十”寄予很大期望,希望能借旺季扩大汽车销量。再加上年底的翘尾因素,可以让全年的销售业绩有所提升。

 

中汽协副秘书长师建华认为,随着一些地方政府陆续推出刺激汽车消费政策,私人购车将回归稳定增长。预计全年轿车销量将达到1100多万辆,比上年增长10%左右。SUV市场需求持续旺盛,全年销量将达到207万辆左右,增长30%。

 

中国汽车流通协会副秘书长罗磊对记者说,据协会抽样调查,7月份汽车经销商库存水平有了明显下降,8月份还会继续下降。另外,前一阵的价格大战也有偃旗息鼓的迹象,汽车价格趋于稳定。车价稳定并回升将刺激不少消费者出手买车,今年的“金九银十”对车市将带来一定程度的提振作用。

 

吉利汽车副总裁刘金良表示,从往年经验看,汽车销量一般是下半年好于上半年,上半年占45%,下半年占55%。下半年主要集中在后4个月。他认为,国内汽车厂家近来密集推出一批竞争力较强的新车型,也有助于提振车市。

 

突破两千万今年有点儿悬

中汽协预计,2012年国产汽车销量可望增长5%至8%,如果能够实现8%的增长,全年汽车销量可望首次突破2000万辆大关。

 

但是,有分析认为,全年前7月国产汽车销量增长仅为3.56%,预计前8月将保持这一水平。最后4个月把全年增幅提高到8%,难度很大。预计全年汽车销量增长5%左右,达到1950万辆左右。要突破2000万辆大关,恐怕还要等一年。

 

国家发展改革委产业协调司调研员吴卫认为,今年汽车销量增幅放缓,主要原因是车市进入低速增长期。国内汽车产销已经达到1800多万辆,连续3年成为世界第一大汽车市场。在这么高的基数上长期保持高速增长是不可能的。

 

根据公安部交管局统计,截至今年6月末,全国民用汽车保有量为1.14亿辆,减去1300万辆三轮汽车和低速货车,民用汽车保有量刚刚过亿。其中用于消费的私人轿车和SUV、MPV,大致在5000万辆左右。有分析认为,中国汽车保有量的极限是2.5亿辆,还有很大市场空间。长远来看,中国汽车的刚性需求将长期存在。

 

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